而在他们打嘴炮的同时。
华北。
华北的日军同样收到了大本营断粮计划的命令，他们没有受到什么干扰，所以‘丰’字型切割计划进行的非常顺利，早早的就在铁路公路上建起了巡逻队，并在各个交通要处逐渐起了碉堡，来防止大面积封锁自身人员不够，而引来中国部队的偷袭。
以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁，另外装甲车昼夜不停巡逻，主打一个牢不可破。
日军在华北的重要铁路干线叫做‘正太铁路’，从河北正定延伸至山西太原，是日军重要的运兵运粮专线。
同时，这条铁路的存在还有一个重要意义，那就是分割了红党总部和太行山根据地，晋察冀边区的联系。
为了打破日军的封锁，红党抓住时机，发起了反击，主要目标正太铁路，一阶段执行摧毁任务。
一开始日军没当回事，大大小小的偷袭战反偷袭战这在战争里稀松平常，而且正太铁路有重兵把守，就是个小战斗，正太铁路不可能有事，那是中国人绝对不可能接近得了的地方。
但是，防守正太铁路的六个步兵大队和一个山炮大队被调往了汉口。
长达200多公里的正太铁路，兵力愈发紧张。
他们也没估计到红党的决心有多强，第一次出战，不算配合的民兵队伍，光正规军，就出动了20个团。
红党冒雨从河流中泅渡，避开了碉堡据点的眼线，直接运动到了正太铁路两侧，对正太路全线突然发起攻击，奇袭一次成功！红党对于铁路段的日军据点，车站，工事设施进行全面破坏。
日军慌乱中展开反击，并调动兵力。
但是铁路沿线站点全部被炸断，运兵的火车根本不能开动，电话联系，电报联系，到军队从老远的地方开拔，跑步前行，这需要的时间太长了。
日军伤亡惨重。
红党并不撤退，而是继续扩大战果。
终于和来支援的日军大部队接触。
日军呼叫援兵，红党也呼叫援兵，战斗的规模不断扩大，战斗的地盘也不断扩大，红党的参展规模从一开始的二十个团，逐渐扩大到了上百个团。
二十多万人！哪来的这么多人？！
日军华北大本营不明白，红党高层其实也被震惊。
平日里都是放养模式，因为通讯不便，有些讯息确实更新不及时，随便一个团上次报上来3000人，这次出来可能就有7000人。
这一次正太铁路之战，打的人越来越多，打的整个正太铁路沿线，站的居然都是红党的人。
太夸张了，吓的日本人赶紧呼叫更多支援。
双方战意正浓，人潮汹涌之下，以正太铁路为圆心，整个华北被打成了一锅粥。
彻底摧毁了整条正太铁路所有关隘，而也一巴掌打醒了准备吞并中国的日本内阁。
尤其是近卫。
如果说上一次汉口的失败，是因为国军的偷袭，再加上士气低迷，多重因素导致的失败。
那这次的正太铁路之战，那就是堂堂正正的正面对决了。
从一开始的铁路为引子，到双方真刀真枪的大军团对决，此役，被红党摧毁战略据点无数，伤亡人数众多，战损比更是夸张到了，一比一都保不住。
以前那是以一当十，以一当百的！“不能跟着东条这么下去，必须尽快下东亚。”近卫下定决心，要严格记住，东条这个差等生，很坑。
近卫召开内阁会议，让东条调整方向，不要再花大精力在中国战场。
“我们不能把所有资源耗在中国！东条，我不管你怎么想，你就算非常想打下中国，也一定是在我们打下东亚之后，要不然资源人才全被你耗光了，我们怎么拿什么打东亚？”
东条吃了败仗，但是人是不会认输的，越是失败，他就越是不服。