皮质封面已经带上了不少岁月的痕迹，而本子的侧边更是因为经常翻动而几乎被完全染成黑色。
不难看出，已经用了颇有一些时日。
这是常浩南重生之后不久那会儿，从京航大学某个文具店里面随手购买的。
用来记录一些暂时还没有条件进行研，但以后会有用的灵感或者想法。
他把本子翻开，在一张空白页的最上面写下了一行标题：
爆轰驱动磁流体电——
磁流体电的难度，至少9o%都来自于如何产生足够度和电导率的高能气流。
而脱胎于高风洞的爆轰驱动技术，则恰好能够满足这一要求。
当然，只能产生最多不过o。o1秒的一瞬间。
想要用在正常电设备上属于痴人说梦。
但如果……恰好就是脉冲电源呢？
目前最主要的脉冲电源，是以电场形式储能的电容电源。
但电场储能对于大功率中间储能元件的性能要求极高，往往有着极其夸张的体积和成本。
以电容脉冲电源为例，要想达到1oomJ以上的储能，那么光是其中的电容器就会相应达到1oo立方米左右的惊人体积。
并且还是以指数方式增长。
至于飞轮储能、重力储能等机械手段，因为转化效率的问题，上限实在太低，往往更适用于稳态电源。
而无需大功率开关、没有转动部件、可直接向负载传递能量的磁流体电机，则没有这些方面的担忧。
完全可以应用在不方便使用电容电感储能的场合之下……常浩南奋笔疾书，很快写满了笔记本上的一整页纸。
停笔思索片刻之后，又在最下面打上了四个星号。
优先级四星。
也就是眼下先不启动研，但在客观条件允许之后马上向其中投入资源……
……
就在常浩南这边正在奋笔疾书的同时。
数百米之外，镐厂区。
一排四台考斯特中巴车在两辆小车的带领下疾驰而入，最终鱼贯停在一处车间门口。
原本这里应该是原材料和产品的装卸区，一般情况下不允许客运车辆停留，以免影响作业效率甚至生危险。
但今天的情况显然并不一般。
几乎在车队6续停稳的同时，一行约三十人的队伍也从不远处的车间中走了出来。
位于人群最中间的两人，一个是镐集团副总经理任炳达，显然是作为东道主代表的身份出现。
另一个则是一副白人面孔，脖子上还挂着一张通行证。
正是来自罗尔斯·罗伊斯的蒂姆·波迪。