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第2253章

“前不久,我们刚刚完成了两相脉冲爆震燃烧的原理实验,而且研发出来了地面演示样机,我们知道,从演示到实际使用,还有很长的道路要走,我们得理论联系实际,就得找个工厂,就像是当年我们搞双三角翼的歼七那样。”

歼七来自米格-21,当年是为了达到2马赫速度而研制的一款飞机,重视高空高速,低速的机动性很差,尤其是使用了大三角翼,导致大迎角下的性能特别差,后来,西工大的沙教授发明了双三角翼,在最小的改动下,解决了歼七的低速问题。

当时,西工大负责设计,132厂负责生产,走出了一条独特的大学和工厂联合研制的道路。

在西方,这种操作很常见。

现在,西工大搞了脉冲爆震燃烧试验,想要真正捣鼓成熟,还得投入大量的资金,西工大是没这个实力的,只能找工厂,普通的军工厂也没有这个实力,只有来阳集团,财大气粗!

只是。。。。。。不知道秦总是否对这个项目感兴趣啊!

他有些紧张地看着秦川,如果秦总摇头,那就完了。

他来找赵玲,赵玲是啥都不懂,她是文科生,来这里当一把手,其实和搞后勤差不多,从来不干涉一线生产研发,要说技术,这几年来虽然了解了很多,但是。。。。。。远远没有达到可以和大学教授畅所欲言的地步。

此时,在王教授注视的目光下,秦川连连点头:“知道,这东西很强,我们来阳集团愿意支持!到现在为止,我们一直都在跟着别人的屁股后面走,也到了我们引领世界的时候了!

当西方开始工业革命的时候,我们在闭关锁国,在近代,我们落后了世界一流水平太多了。

航空工业上,我们一直都在努力追赶,哪怕就算是歼十出来了,作为我们全新研发的飞机,也总有人想要给它找个外国爹!到了歼二十,还有人说是仿制,好吧,那我们飞了六代机,没有人不自信了吧?那可是我们首创!

现在,己方所有的产品,都是外国有的,己方就算是改进了,也不过是追赶世界先进水平,就拿刚刚立项的涡轴发动机来说,也同样是追赶世界一流水平的,甚至,考虑到己方的技术实力有限,很多指标还放宽了一些,比如说燃油消耗率。

而脉冲爆震发动机,这是全新的项目,和西方处于同一个起跑线,我们现在研究,靠着我们东方人的聪明才智,绝对可以处于第一梯队,绝对可以把其他竞争对手远远地甩在身后!

“王教授,您给我详细介绍介绍?”

“好!”王教授说道:“根据基本的反冲运动的定律,发动机推力的大小,决定于两个因素,一个是向后喷射气体的质量多少,一个是向后喷射气体的速度大小。”

这就是最基本的公式:F*T=MV2-MV1。其中M是质量,V是速度。

“普通的航空发动机,向后喷射气体的速度都差不多,靠的就是喷射质量的多少,提升压气机的级数比,增加外涵道,都是为了喷射更多的气体,而我们的脉冲爆震发动机,主要是增加喷射速度。”

爆震发动机,简单来说,就是爆震燃烧,产生爆震波来压缩气体,它传播的速度很快,每秒钟几千米,这样燃烧室内的属于定压燃烧,热效率大于普通发动机的定容燃烧,喷射出去气体的速度也很快,这样就大大增加了推力。

“按照爆震燃烧的方式,可以分为脉冲爆震发动机、旋转爆震发动机和斜爆震发动机三种,其中,斜爆震发动机的研发难度最大,脉冲爆震发动机的研发难度最小,我们现在研究的是两相脉冲爆震燃烧,主要是在传统发动机的内外涵道之间,增加爆震管。。。。。。”

其实,爆震发动机可以抛弃主流发动机的压气机、涡轮等部件,让发动机的推重比大大增加,但是,早期研制脉冲爆震发动机,有很多不完善的地方,得双保险才行。

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