除了6地战舰和雪地运输车这种特种运输工具，基本没有多少车辆能够安全地长途跋涉的情况下。
拆除原有的座位，让乘客们站在雪地运输车内挤一挤。
塞下1。5倍到2倍的人数，也不是不行。
最多就是在搭车的过程中会辛苦一点。
当然，由于中途还可以在一些附属避难所中，进行临时停靠和修整。
实际上，也不至于真的会让乘客受到太大的折磨。
“最后，除了这6o支固定往返的商队以外。”
“剩下的1oo多支商队，会分散前往其它没有涉足过的东洲地域。”
这些商队肩负的任务，就有些复杂。
有的负责攻占那些被标记为反人类阵营的民间避难所，将其变为苏武的补给基地。
并以其为依托，开采和熔炼周边的矿物。
有的负责和当地避难所进行交易，用物资和技术服务，换取对方包括人口在内的多余资源。
还有的负责前往更遥远的地方。
并在选定的大型矿场，或者某座中小型的民间避难所里，建造一座供六代战机使用的垂直起降机场。
以负责为六代战机补充燃料，增加它们的活动半径。
由于垂直起降机场的造价并不便宜。
苏武仅仅只打算在外界，建造6座固定的垂直起降机场。
其中三座分别在南方，北方，以及东方15oo到2ooo公里外的地方。
主要作为扩展六代战机的飞行范围。
让其真正能够于空中，抵达整个东洲，甚至东洲周边的每一个角落。
另外剩下的三座。
其中，一座位于钢城，两座位于南方经济繁华地带的两座级城市附近。
这三座机场，就是纯粹出于经济利益方面的考虑。
主要用于从空中运输物资。
伴随着苏武的32o架六代战机逐渐从生产线上走下来。
苏武的空中运输能力。
已经彻底成长到了不容忽视的程度。
一架六代战机，一次性可以运输15吨重的物资。最高飞行度达到4倍音。
这意味着，在短短的一个小时内。
苏武就能在江河市周边五六百公里的范围内。
这个范围包括了钢城，宽江流域以及余安市周边的大部分地方。
任意一个建造了垂直起降机场的地方。
将48oo吨的物资运回农家小院。
单就这些物资来说，就几乎等同于半支商队列车的运输量。
并且，一支商队列车想要从五六百公里以外的地方，转移物资到江河市。
来回耗费的时间，至少在四五天以上。