如今宁阳区招商引资形式一片大好，魏凤友便琢磨着，要好好的协助刘伟鸿干一番成绩出来。虽然上面的领导都会明白，宁阳区今后的大发展，首功是刘伟鸿的，但魏凤友身为区长，从旁相助，也不无功劳。各种报表数据漂亮，报上去之后，总体来说，这功劳会记在宁阳区委区政府的头上，上级领导，自也不会绕过他魏凤友去。
应该说，魏凤友的想法非常的有道理。
齐心合力将宁阳区的经济发展上去了，到时候刘伟鸿官升一级，他魏凤友便能顺序接班。刘伟鸿本身就是正厅级，市长助理，无论什么时候实授副市长或者市委常委职务，都不显得突兀。实在刘伟鸿要呆在宁阳区不挪窝，只要成绩出来了，加上魏凤友以前的老领导，省委郝之旭书记出面说句话，魏凤友也能调出宁阳区，去别的地方担任更加重要的领导职务。
“铁打的官场流水的官”嘛。
魏凤友从来都没想过，要在宁阳区工作一辈子。
天地宽广着呢。
既然魏凤友积极性很高，刘伟鸿自然要善加引导。刘伟鸿很清楚，魏凤友不同于他自己培养的“嫡系部队”，想要做到“亲密无间”，基本不可能。官场上，“嫡系部队”毕竟是少数，任何一位上级领导，也不可能眼睁睁看着你将某个区域经营成铁板一块。一些心气甚高的当权者，曾经想要尝试这么干，结果都比较糟糕。比如古益华，就是一个例子。被手下的干部捧得忘乎所以，最后垮台了。
官场上更多的是合作与平衡。
尽可能团结非“嫡系部队”为自己所用，才是领袖人物必备的手段。
眼见魏凤友都“服气”了，区里其他干部，更加小心翼翼，不敢忤逆刘书记。
表面看上去，宁阳区眼下进入了“全盛时期”，政通人和，上下齐心。
随着各个大项目开工建设，公路交通网络陈旧落后的弊端就越发的凸显出来。这在九十年代乃至二十一世纪初，都要算是全国各地制约经济发展的瓶颈。
从中央到地方各级政府的负责人，都很清楚交通状况良好对于发展经济的重要性，但一直都心有余而力不足。修路实在太花钱了。
但刘伟鸿下定决心，要修路。
必须要全面改造提升宁阳区的公路交通网，才能适应宁阳区高涨的招商引资热潮。刘伟鸿很清楚，目前这几个大项目，带有十分明显的“人情味”。因为和宏瑜国际集团的关系，那些大老板当得给刘书记一个脸面。但这几个项目开工之后，确实会给宁阳区的经济带来飞速的发展，也是一种无形的广告效益。眼见徐氏集团，远信集团等国际大公司，都对宁阳青眼有加，肯定会吸引更多的外商前来考察。
这个时候，就得依靠宁阳区自身的吸引力了。
交通顺畅，是招商引资的基本前提。
刘伟鸿心里已经有了一个大致的蓝图，待会去交通局，再全面的探讨一下。至于资金问题，刘伟鸿倒是不担心。有那几个大项目垫底，会有银行肯贷款给宁阳区的。搞不好能够直接引进愿意修建高速公路的投资商，那就更欢喜了。
上午去交通局，下午，刘书记还得去京华火车站接人。
苏沐要过来。
苏沐是刘伟鸿昔日在青峰农校任教之时的学生，原任楚南省浩阳地区地委书记，现任楚南省副省长曹振起的儿子。
苏沐已经在楚南省农科院李教授门下进修完毕，获得了硕士学位，返回林庆县夹山镇继续工作，担任了夹山饲料厂的厂长。去年饲料厂正式更名为“楚南省幸福饲料有限公司”，苏沐被任命为总经理。目前幸福饲料有限公司已经成为楚南省最大的饲料生产商和销售商，产品几乎占据了楚南省饲料市场的全部份额，“一统天下”，更远销全国各省市，成为全国饲料业响当当的名牌产品。
夹山镇目前一半以上的财政收入，来自饲料公司，另外一小半，来自机械制造公司。单单这两个公司每年上交的利润，便足以支撑夹山镇跻身全省百强乡镇，并且稳居前三甲。